一场顺利的飞行,需要有多少安全保障?
以波音737-800为例,客舱约有176个座位,前后货舱体积较大,机务人员需要在整个航段结束后进行检查——一架飞机的客货舱检查需要8个人,耗时30分钟才能够完成。以杭州萧山机场为例,平均一天有800多架次航班,需要6400人次/天的检查量,耗费400h/天的检查时间。
目前民航界还是采用传统的人工检查,这一方法虽有效,但是仍然存在弊端,例如人工检查存在诸多安全隐患。为保障民航飞行的高度安全、提高机务人员的工作效率,浙江交通职业技术学院(以下简称浙交院)的科研团队刻苦钻研程序和机械构造,密切关注智能机器人的发展,成功研发了国内首款可用于协助机务人员完成客货舱检查的智能机器人。
“这是一次技术革新,也是一次产业创新。”团队负责人沈卓玥介绍说:“团队成员均为浙交院学生,虽然来自不同专业,但热爱让他们在学校的社团相遇了。一群思维活跃的年轻人总是有很多新奇的想法,在多重思维的碰撞下擦出了绚丽的火花,制作一个辅助检查机器人的想法也由此诞生。”
而实现这个构想,离不开校方资源的支持。据了解,浙交院是浙江省内最早开办飞机维修专业的院校,亦是民航局授权的飞机维修培训机构与考点。经验丰富,设备齐全,有各类实训室和飞机模拟舱以及一架波音737-300飞机可供学生学习、试验。
为了了解一线机务人员对飞机客货舱检查工作的真实感受,团队成员深入到各大航空公司进行周详的调研工作,仅调研就历时2个多月。连夜查资料、做模型、改策划,深夜召开临时会议,与指导老师探讨技术瓶颈和发展规划……经过无数次的实验、无数次的修正、无数次的改进后,机器人实物终于诞生了——此款机器人可协助机务人员检查客舱的座椅受损程度、救生衣放置情况以及地面是否有异物,也可检查货舱的壁板有无破损、通气口有无异物堵塞等问题。
在指导老师的带领下,目前该团队成员的研究成果已申请国家专利,且在第六届浙江省国际“互联网+”大学生创新创业大赛中斩获金奖!
形似蜘蛛的“iSpider”机器人初代产品已经完成,但团队还将继续紧跟科技发展的脚步,在现有产品的基础上不断升级创新,考虑研发衍生产品。团队成员深知未来的路可能困难重重,但是团队成员依旧保持着十足的研究干劲和探索热情,他们希望通过自己坚持不懈的研究,提高机务工作的智能化水平和效率,大幅降低因人为疏漏导致的故障,保障民航客机飞行的高度安全,进而推动机器人技术的整体发展,为民航强国贡献自己的一份力量。
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