今年8月底从英国研究生毕业回国的张含（化名），在秋招季投了70多份简历后，等来了两个不太满意的offer，和一个让人哭笑不得的“调剂”——HR问她，是否愿意给地产公司老板的女儿当家庭教师。

“回国前没想到竞争那么激烈，面试时才发现，80%都是海归和研究生。”留学经历并没有带来预想中的优势，张含开始反思，自己准备得是否足够充分。

而正在法国留学的杨笛（化名）已经在准备找自己的第六份长期实习了。她发现身边留学生选择回国的比例增加，留学身份的“含金量”已不比从前，希望不断“加码”积累经验，为未来回国增加优势。

我国正迎来新中国成立以来最大规模留学人才“归国潮”。教育部数据显示，40年来，共有313.5万名留学人员回国。2017年，我国各类留学回国人员总数达48万余人，创历史新高，2012年这一数字仅为27万人。

在归国大潮下，海归们头顶的光环逐渐减淡，激烈的竞争带来落差和迷茫，但回国发展依然是不少海外留学生的选择。一些人开始反思留学生“水土不服”、眼高手低等以往被诟病的缺点，努力扩大优势。

秋招：竞争激烈，“海归一抓一大把”

今年7月，赵岳（化名）回国了，在澳大利亚读研两年后，他回国的第一件事就是约本科已经就业的同学吃饭，为即将到来的秋招做准备。

让他没有想到的是，当年和自己一起走出校门的同学，已经发生让他“想象不到的变化”，“谈起工作和求职，他们都很有职场人的感觉，也挺成熟的。”甚至已经有同学在短短两年里，升到了小主管职位。相比他们，赵岳觉得自己还是刚出校门的“小毛孩”。

赵岳的父母都是高中教师，母亲教授英语，父亲教授化学。2012年高考前，父母已经有意向送他出国，“当时出国还是很流行的，特别是教师家的孩子，很多高中一毕业就送出去了。”后来赵岳因为身体问题，留在国内读本科。

从大二开始，赵岳正式为留学做准备，考雅思、选学校，甚至母亲还教他做饭。2016年，赵岳前往澳大利亚攻读研究生。当时的他已经感受到“海归越来越多”。

据人民日报海外版报道，在赵岳出国的这一年年底，新中国成立以来的留学回国人员总数已经达到了265.11万人，而当年就有43.25万留学人员回国，比2012年增长超过58%。

到达澳大利亚后，赵岳也发现身边有不少留学生都表达了回国想法，“有的已经工作了几年，有的是和我一样刚来的，觉得国内前景更好。”

大量留学生归国带来的激烈竞争，让赵岳感到了焦虑。今年毕业后，赵岳踏上了回国的航班，而9、10月的秋招季也一如他的预料。“相比于海外留学生，用人单位其实更喜欢国内名校研究生，而且面试的时候海归一抓一大把，美国和英国的居多。”

一知名地产公司HR邵策（化名）告诉澎湃新闻，在今年的秋招里，有一半求职者的简历都有海外学习经历，“有的是交换生、双学位，有的是研究生留学、本科留学。”海归对于企业而言已经不再稀奇。

在投递了17个简历后，赵岳有3个面试进入了最后一轮，最终拿到了两个offer，在他看来，已经高于“找不到工作”的预期，尽管两个offer都不太让自己和父母满意，“觉得工资比较低，最高给到税前9000，税后就五六千吧。”

如今赵岳已经决定接受其中一家公司，“总不能在家闲置着，有工作才有机会上升。”

研究生毕业于德国慕尼黑工业大学的温煦（化名）求职之路顺利得多，他认为这得益于自己目标明确，准备充分。

从小就热爱汽车的他，在本科期间就自学德语，研究生成功申请到德国留学，学习汽车工程专业。回国后，凭借着曾经在宝马公司德国慕尼黑总部实习过6个月等经历，温煦在今年的秋招中拿到了4家汽车企业的offer，他最终选择了广州一家知名汽车公司，offer上的年薪介绍为22万元，他觉得很满意。

温煦说，基于对汽车的热爱，他在本科阶段就通过同学介绍、网站论坛等方式，接触了一些在德国学习汽车专业的留学生，“一开始只是想取取经，希望申请到一个好学校。”大三寒假，温煦前往德国旅游，顺便“见网友”，这些“网友”后来给予他不少帮助。

等温煦到慕尼黑工大后，有一些“网友”已经毕业，且在德国的汽车企业找到了不错的工作，温煦在宝马总部的实习，就是源自于一个在宝马工作的“网友”的推荐。“没有推荐想拿到这个实习还是很困难的，而且我去的部门也比较核心。”这件事，让温煦意识到人脉资源的重要。

对于校招，温煦认为海投简历未必是件好事，“会把自己搞得很疲惫”。他的目标很明确，只投了7家自己心仪的汽车公司，并在面试前对应聘企业的文化、未来发展思路等进行了详细了解，有些企业内部有认识的同学或者“熟人的熟人”，面试前温煦都会争取约一次见面，“进一步了解一下，争取在面试时能让面试官眼前一亮。”

温煦认为，准备充分，认真对待每一次面试，是自己在今年的秋招中能够成功的原因之一。