新势力车企发展现状大起底！
药不能停的“造车新势力”，能量产也只能续上0.01条命
特斯拉要在中国建厂、FF（法拉第未来）引入了恒大集团投资再续一条命，亏损过100亿的蔚来计划在纽交所进行上市。今年以来这些“造车新势力”的赛手们赚足了眼球，不完全统计，包含蔚来、威马、小鹏、FF、拜腾、...[详细]
2018/9/5 8:56:31
资本盛宴背后的烧钱艺术 造车新势力交付“生死劫”
2018年是造车新势力的“交付元年”，小鹏、蔚来、威马等8家新势力在今年均有交付计划，然而目前的交付情况并不乐观。 8月下旬，第二家准备交付的新势力威马公布了EX5三电技术细节，该款车预计在9月份交付。而在... [详细]
2018/8/25 9:14:26
新造车江湖面面观
进入8月，新造车江湖再掀波澜。
先是马斯克将以420美元/股的价格推动特斯拉私有化；再有蔚来赴美递交招股书，FF中国总部落成，小鹏汽车也按捺不住，宣布2019年完成300亿元融资。国内外各家新造车企业频频在市场...[详细]
2018/8/20 7:20:00
造车新势力遭遇量产瓶颈 竞争加剧行业洗牌将加速
小鹏汽车董事长何小鹏近日表示，在造车新势力企业中，没有企业今年可以交付1万辆。蔚来汽车创始人李斌则表示可以交付1万辆，并押下赌注。业内人士认为，新能源汽车处在智能化变革期，造车新势力因此受到资本青睐... [详细]
2018/8/10 9:03:30
来了！遮遮掩掩的造车新势力交付时间表
5月底，蔚来交付了10款ES8，蔚来高兴、车主高兴、看客消费者们也高兴。但是，威马汽车创始人沈晖的一席话，又让“吃瓜群众”的内心久久不能平静。他说：“新势力造车最大的挑战是真正意义上的交付，不是一会儿交...[详细]
2018/6/21 8:20:14
电咖汽车销量破千私人用户占50% 新造车企业进入分水岭阶段
在造车新势力或刚刚走下PPT或奋战于量产车生产的时候，一直没有什么新闻，在新造车企业中“低调”的电咖汽车却突然宣布率先交出了第一份销量成绩单。近日，电咖汽车宣布旗下首款A0级小型纯电动汽车——电咖EV10...[详细]
2018/5/21 7:56:18
新势力造车
造车新势力冲刺量产 谁会是中国的特斯拉
经过前几年的抢夺大战，众多造车新势力企业的产品将在2018年陆续落地，这也预示着，下一轮战役已经拉开序幕。谁可能成为中国的特斯拉，已成为业内关注的焦点。 “结合互联网理念造车，对我国传统造车企业来说是... [详细]
2018/4/28 8:27:01
造车新势力上演生死竞速 车企面临盈利与交付大考
经过近两年的“抢钱抢人”大战之后，造车新势力逐渐摘掉了“PPT”造车的帽子。 近日，关于造车新势力的“捷报”频传：游侠汽车获得50亿元B轮融资、车和家宣布完成30亿元B轮融资、威马汽车举行了EX5首台量产车试... [详细]
2018/4/16 7:40:06
新势力造车
品牌知名度不及传统汽车三分之一 造车新势力汽车直面落地前第一关
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