福建小编去过几次，到过福清、闽侯、厦门、泉州、晋江等地。作为汽车爱好者，小编觉得福建的豪车其实挺多的，那边做生意的人也喜欢买豪车，比广东那边稍微高调点，这点跟浙江一些地方有些像。福建的顶级豪车小编还是有所耳闻，早期比较有名的是“厦门老蔡”，这两年有“艾母鸡”、“挺王子”等新贵。今天小编要说的也是福建的一台顶级豪车，而且这款车上的还是福建牌照(像挺王子的大部分车都是挂上海牌):

法拉利目前最牛的车，LaFerrari，大陆一般称呼为“拉法”。拉法跟保时捷918、迈凯伦P1并称为当今“三大神车”，属于汽车界金字塔尖的产品。相比普通法拉利，这台拉法的气场明显不一样，车头造型更为犀利，中间硕大的进风口也是独有的设计。大灯是竖条形，全LED光源。车头前方是双层设计，中间部分是镂空的格栅，底部前唇尺寸很大，材质都是碳纤维的。

拉法在超跑里算比较大的，车长超过4米7，车宽近2米，高度只有1米1多，比一般的法拉利更宽更矮，视觉效果更为“低趴”，轴距2米65，跟一般紧凑型轿车差不多。

尾部也是分层设计，中间的碳纤维后杠将上下部分分离，上方部分是散气格栅，下方是排气及扩散器。排气是双边共四出设计，中间的扩散器面积比较大，里面带有多个扰流叶片，可以根据速度动态调节开闭角度。

拉法是法拉利第一款油电混合产品，主力还是一台6.3L V12自然吸气发动机，在812没出之前是近些年法拉利排量最大的发动机，加上电机提供的功率，总功率963马力，在三大神车里账面数据是最高的。就性能来说，应该是不如保时捷918，无论是0-100km/h的急加速还是跑赛道。但价格却甩918几条街，当时出厂价就比918贵了快1000万，如今拉法新车早就买不到了，二手的一般在4000万左右，说它是挂福建牌照最贵的一台跑车也是实至名归。

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