原标题：中国版SpaceX来袭：刚刚，首枚民营火箭发射成功！

中国版SpaceX来袭：刚刚，首枚民营火箭发射成功！ 何适2018-05-17 09:51:21

编者按：

2018年5月17日7：33，重庆零壹空间航天科技有限公司（以下简称“零壹空间”）OS-X火箭“重庆两江之星”在中国西北某基地成功点火升空。

中国首枚民营自研商用亚轨道火箭首飞成功，这是中国航天史上具有重大里程碑意义的时刻，不但是中国军民融合的创新典范，而且开创了中国商业航天历史上的发展奇迹和崭新起点。

日前，《商界》新媒体记者对零壹空间创始人兼CEO舒畅进行了专访。

5.17，舒畅把火箭发射的日子选在了这天。他说航天人讲究七上八下，我要起，图个好兆头。

中国首枚民营自研商业火箭“重庆两江之星”首飞成功，群情振奋，鲜花和掌声蜂拥而来，媒体人不吝溢美之词，舒畅和他的零壹空间团队被冠上了“中国版马斯克”“中国版SpaceX”的头衔。

在商业航天的拓荒时代，奋起直追的后来者，给落在美国后面的中国人，打上了一剂强心针。

然而，三年前，当29岁的舒畅决定要自己造火箭的时候，更多的人觉得他是个骗子。

“因为在大多数人的印象中，航天事业是一个门槛极高的领域，只有‘国家队’才能去接触。特别是在介绍公司业务时，若是业内人士，大家会告诉我这很艰难；若是业外人士，大多觉得我是骗子。”

在星辰大海的征途上，自带梦想光环的航天人，注定要接受质疑和检视。

学霸集结号

中国商业航天的浪潮肇始于2015年。

这一年，总书记将“军民融合发展”上升到国家战略层面，与此同时，政府开始就商业航天立法广泛征求意见，中国商业航天的政策窗口逐步开启。

舒畅，是最早的一批入局者。

零壹空间创始人兼CEO舒畅

“我本科在北京航空航天大学，学的是飞行器设计，后来去北大念了经济学的硕士，毕业以后进入了航天科技集团，主要负责产业投资这一块儿。”

投资人的敏锐让舒畅早早地嗅到了商业航天的风口，他想要投一家民营航天企业，“找了一圈后发现，这个市场并没有这么一家公司，于是我决定自己来干！”

“航天是一个智力、资金密集型的行业，专业人才是一切的基础。一台火箭的制造，需要总体设计人员，这关乎火箭怎么飞、怎么控制它飞；需要懂电气系统的人员，包括火箭上面的飞控、地面测试、遥外测；需要懂结构的人员，如何设计火箭的控制舱，如何布局它的电缆；最为关键的是动力部分，即发动机的研发和设计。”

“拉人入伙”，是造梦的起点，零壹吹响了一曲“学霸集结号”。

CEO马超是舒畅北航的师兄，博士毕业后进入中国运载火箭研究院，一直从事国家重大科技工程，经历多个一线技术和工程岗位，三十出头已经是单位最年轻的领导干部。在舒畅“追求”数月之后，慢热冷静的马超下定决心加入零壹。

公关部负责人陈江澜是清华电机系的硕士毕业生，原本在一家电力系统的上市公司工作。多年前他就和舒畅一起创业过，这次更是一拍即合。

学霸云集，是零壹空间创始团队最大的特点。“有些是从航天院所出来，有些是我认识多年的好兄弟、好朋友，还有些，则是在相关领域有过从业经验的科研人员。”

如今，零壹的团队已经突破130人，计划年底将达到两百人的规模。

其间，也不过短短三年。

国家队VS民间队

民营企业也能造火箭？

这是创业以来舒畅听到过最多的质疑。关于民营航天的未来，他有一个颇为形象的类比，“这就好比1984年联想成立时计算机的状况，那时候计算机都运用在国防和科研院所，直到PC开始普及，计算机才变成一个民用产品。”

火箭，这个过去只属于国家队的大工程，近年来开始出现在市场的聚光灯下，以SpaceX、Blue Origin为代表的美国商业航天不断吸引着全世界的目光，国内政策也开始走向开放。

“现在世界范围内的潮流是把1000公里以下近地轨道的商业开发放开给民营企业，我们国家也要抓住这个趋势，不然航天强国就只有‘国营航天’这一条腿走路。”