中新网4月27日电 据美国《世界日报》报道，当地时间4月24日，美国纽约市议会消费者事务及商业牌照委员会、市交通局(DOT)及市消费者事务局(DCA)举行听证会，讨论市议员提出的双层观光巴士运营及安全法案。市议员陈倩雯指出，纽约市应限制观光巴士的数量。

　　多项改善当前纽约市双层观光巴士运营方式的议案于当天进行听证，其中包括陈倩雯提出的725号法案，要求纽约市规定观光巴士牌照限额为225个。陈倩雯表示，曼哈顿下城华尔街、华埠和苏活区(Soho)的游客密集，大街上常有双层观光巴士开过，但不少巴士上乘客稀少。很多巴士车身盖上厚重的广告牌，让观光游客不得不坐到上层。

　　陈倩雯说：“本来一辆车可以坐50个人，却只坐了25人。”她指出，本来用于服务游客的巴士，却成了商家营利的移动广告牌。这些车在路上缓慢行进，或停靠路边，造成周围交通堵塞，引发环境和噪音污染等问题。

　　市消费局城市立法事务主席卡西·亚当(Casey Adams)表示，目前，全市共有8家观光巴士运营公司，共拥有197辆大巴。而在2015年，有27家公司运营144辆巴士。如果限制发放牌照数量，可能会导致想要进入这一行业的公司面临的门坎更高，使得已经在运营的公司之间竞争压力小，对消费者不利。此外，布鲁克林和皇后区也需要吸引游客，限制牌照数量可能会让那些地区的游客更少。

　　市议员顾雅明提出，可以只在曼哈顿地区限制运营观光巴士的牌照数量，但开放皇后区及布鲁克林等地的观光巴士牌照数，吸引更多巴士前往。