原标题： 商战：外卖江湖上演新三国演义，谁主沉浮？

外卖江湖从群雄割据的分裂战场再次收缩，演变成了目前美团外卖、滴滴外卖和饿了么之间的三国大战。

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《三国演义》开篇就说：“话说天下大势，分久必合，合久必分。”

这仿佛是一条无人可以逾越的规律，外卖行业的千团大战从饿了么收购百度外卖之后，市场份额便开始高度集中，尾部企业已经逐步退出了市场。

美团和大众点评的合并、阿里巴巴与饿了么签署95亿美金的全资收购协议、滴滴外卖的崛起， 外卖江湖从群雄割据的分裂战场再次收缩，演变成了目前美团外卖、滴滴外卖和饿了么之间的三国大战。

汉王朝以孝治天下，士族之间互相推举就形成了门阀，门阀世代做官，几大家族世代三公垄断了官职。

士族集团经历了西汉外戚专政、东汉的宦官外戚专权后朝廷分崩离析，形成了诸侯割据军阀混战的局面，从经济和政治阐述魏蜀吴三家的实力对比，以及对待士人集团的不同政治态度便可推演出魏蜀吴三甲不同的命运成因。

如果以三国魏蜀吴来看目前的外卖江湖，或可通过映射分析看清目前的外卖三国大战的格局形态。

蜀国：声势浩大但却最先出局的滴滴外卖

《三国演义》中对蜀国过多的笔墨给大家一种蜀国很强大的错局，其实不然，蜀国在诸葛亮治理期间，虽然通过“休市劝农”开垦农田、兴修水利、发战盐铁，为诸葛亮北伐提供了物资基础。

但是因为蜀国经济起步晚，基础最为薄弱，所以导致综合实力不如孙吴和曹魏。加之诸葛亮和法正治蜀最大特点执法如山，打击当地豪强。对待当地大士族态度是打压，多次北伐对其横征暴敛。使双方矛盾空前激化，引发多次镇压，政局不稳所以蜀国最先灭亡。

滴滴在出行领域积淀深厚，但是仅靠出行，模式单一 ，受制于投资人压力和高估值的压力，硬着头皮进入了并不为外界看好的外卖领域。

由于起步晚，滴滴的外卖基础在三家当中最为薄弱，所谓不忘初心，方得始终。 滴滴做外卖无非是为了维持高估值，但动机不纯的滴滴恐难长久，最有可能像蜀国一样在三国大战中最先灭亡。

首先是滴滴外卖和蜀国一样出师无名。

蜀国扯起一张不只真假的刘皇叔的大旗便加入战场，但是滴滴想要从出行领域切入外卖领域实在是师出无名，虽然同为出行领域的Uber开展了外卖服务。但是滴滴只看到了Uber的成功，没有看到Uber外卖是通过Uber的驾驶员来完成的。

而且由于海外市场的地域差异，很多用户想要吃到自己心仪的美食需要跑很远，而Uber则是通过网约车的基础服务，顺道提供外卖服务。 反观滴滴外卖，完全是在走美团和饿了么的路线，仅在场景方面就为师出无名的滴滴外卖的败局埋下了伏笔。

其次滴滴外卖和蜀国一样起步晚底蕴差。

相比于孙吴和曹魏，蜀国是在三国中起事最晚的，从军队编制到粮饷供给都是极为不规范的。滴滴外卖同样面临此困境，对做惯了出行的滴滴来说， 外卖是个全新的领域，外卖业务与网约车业务有着根本上的不同，而这对线上线下的联动系统要求也不一样。

这一短板在滴滴外卖试运营首日骑手的街头采访中暴露得最为明显，骑手称滴滴外卖配送接单时无法查看用户订餐内容，只好商家用户两头问，还容易出错。再有滴滴外卖APP中植入的是汽车行驶导航软件，送单全程手机屏幕都要亮着，手机耗电极快。各方线上订单信息不连通，混乱难辨……

滴滴外卖系统上存在着明显简单化的网约车痕迹，虽然其后滴滴外卖紧急进行了系统升级维护，但众所周知产品的打磨并非一朝一夕之事。

外卖业务的复杂程度可以体现在以下方面：业务本身的复杂度，打车是两方活动，流程短、易操作，且地域上一般不涉及主干道之外的地方； 而外卖业务则是三方活动，骑行、取餐、交付等复杂活动较多，需要更高精准度的室内导航和定位技术。

最后，滴滴外卖和蜀国一样在战术实力方面存在缺憾。

蜀国弱小，在战术和实力方面存在不可弥补的缺憾，虽然有诸葛亮、庞统这样的顶级卧龙凤雏相助，依然难以弥补，即使六出祁山，也改变不了兵败国灭的气运。

滴滴初入外卖领域，想要通过补贴大战的老路来切入市场，但是这就和蜀国打着复兴汉室的旗号一样，老套的剧情无法吸引见多识广的观众，当补贴停止，观众们就散了。另外由于实力缺憾，导致战术上的顾头不顾尾。