据报道，2018财年，日本海上保安厅在上年度的线路基础上，以约1.9亿日元购买了海上保安厅专用线路。当在钓鱼岛海域出现中国海警船和渔船靠近等“紧张事态”时，这些线路就能发挥效果。海上保安厅设想的是，通过专门用来确认事态进展的线路传输固定相机的实况影像，通过另一条线路实时传输记录事态状况的摄像机影像。

　　日本海上保安厅决定2018年秋天在负责指挥钓鱼岛海域的直升机巡逻船上配备专门编辑影像的“影像处理士”。“影像处理士”根据海上保安厅总部的指示，从录像上截取事态发生时的画面。海上保安厅总部还将新设“影像处理官”一职，负责向相关省厅发送影像以共享情报，并与巡逻船方面合作开展工作。

　　报道还称，通信使用的是民用卫星线路，海上保安厅判断，要想在事件发生后第一时间掌握全面情况，除了在所有巡逻船上配备摄像机外，还需要增加卫星线路。

　　报道称，当中国海警船接近时，日本政府可以通过来自两艘巡逻船的影像掌握更全面的情况。为了强化快速决策体制，海上保安厅将在巡逻船上和海上保安厅总部配备专门编辑影像的“影像处理士”和“影像处理官”。

　　【环球军事5月6日报道】日本《产经新闻》5月4日报道称，5月3日该报获悉，日本海上保安厅在2018财年，将钓鱼岛海域现场影像实时传送海上保安厅和首相官邸的卫星线路，从一条增加至了两条。日本海上保安厅已于2017财年，在钓鱼岛海域的全部12艘专属巡逻船上安装了影像传送装置。巡逻船摄像机和船桥上固定相机拍摄的影像将借助通信卫星发送至海上保安厅总部，同时转送首相官邸。

执行巡逻任务的中国海警船