IMs被日产定位为“高架运动轿车”，这是一款结合了SUV的行驶高度和传统四门轿车光滑外形的新车型，日产想通过它创造一个全新的细分市场。

外观方面，QX Inspiration概念车采用了全新的设计语言，说实话看起来有点“另类”，不过还是能看到未来科幻式的影子。中央的品牌LOGO采用立体设计，看起来非常独特，巨大的封闭式格栅上带有"Infiniti"字样，宣示着它电动车的身份。值得一提的是，在QX Inspiration身上，传统的后视镜将被微型相机所取代，仿佛一切都变得高大上了呢。

NO.2 英菲尼迪QX Inspiration概念车

内饰方面，机舱主要采用座椅上的深色织物装饰，以及仪表板和门板上的金色触感。矩形方向盘搭配科技感十足的液晶仪表盘极具未来感。值得一提的是，该车支持完全自动驾驶、正常驾驶两种模式，当自动驾驶时方向盘缩回，驾驶员就可以在车内完全放松自己。

车身侧面，因为概念车的腰线较高，车窗显得有些狭窄，不过总的来说，车身看上去还是较为饱满。此外，大尺寸的轮毂也为它增添了不少动感气息。

无论是如凯迪拉克XT6、全新福特探险者、全新一代丰田Supra、Mustang Shelby GT500等重磅车型的惊艳亮相；还是一些车企发布的全新概念车型，都让这场车展大有看头。特别是这些概念车型，代表了车企对于未来电气化车型的设计方向，通过它们我们可以看到未来汽车的影子。

动力方面，概念车采用了纯电系统，搭载了被称为“魔毯”的全新电池组，它不仅有着更大的电池能量密度，而且更薄。目前，英菲尼迪已经基于Q Inspiration概念车打造了全新的电动车平台，该平台将支持除QX80以外的全系车型电气化打造，续航里程至少可达500公里。

同时，因为这款车也支持自动驾驶模式，所以当开启自动驾驶时，方向盘会缩回到仪表板中，电门踏板也会缩回到地板中，整个车内空间完全就变得像“卧室”一般，想想就很舒适了。

外观方面，IMs概念车前脸采用了我们所熟悉的“V-MOTION”设计风格，中间处则是品牌LOGO。车头部位贯穿式的LED灯组，与两侧的倾斜LED灯组相“融合”，点亮后颇具未来式科技感。

2019年的北美车展已经在底特律如荼如火的进行着，虽然德系三巨头BBA的缺席让这场车展总觉得少了一点意思，甚至有人说没了“灵魂”。但作为世界五大车展之一，特别是被誉为全球汽车市场风向标的它当然不会缺少看点。

车身侧面，概念车将曲线和直线进行了很好的结合，看起来十分流畅动感。在尾部，贯穿式的尾灯呼应了前大灯的设计，其IMs标识则展示了车型名称。

为大家介绍的第一款概念车是日产在车展上推出的一款名为IMs的新电动概念车，通过它我们可以看到日产未来纯电动车的设计趋势以及日产下一代电驱动系统技术。

动力方面，概念车将采用全轮驱动，在前后轴处分别配备电机，整车的综合最大输出功率为355kW，综合峰值扭矩则达到了800N·m。另外，概念车还配备了容量为115kWh的电池组，在理论上可实现611km的最大续航。

内饰方面，概念车采用了3+2+2的座椅布局,其中第一排就拥有3个座椅，空间方面肯定是没问题的。值得一提的是，前舱配有灵感来源于航天飞行器的头顶控制面板，副驾则搭载双向安装的控制屏幕和海浪型曲面屏，整体充满了未来式科技感。