说起宝马3系的gt，可能有人都没听说过这款车。因为这款车实在是太少见了，消费群体也是很小。那么为什么宝马3系的gt是一款小众车呢？下面小编就和大家一块看一下。

　　新款宝马3系GT新增了巴西棕和极地灰两种车身颜色，总计颜色达到了12款。外观方面，新车变化主要集中在车头和车尾处，更具体的变化集中在前大灯以及尾灯的设计上。该车延续了宝马一贯的家族式风格，前大灯采用了内部熏黑处理，而LED光束日间行车灯也搭载其上。
 

　　内饰方面，该车依然采用宝马一贯的内饰风格，而M套件版车型则配备了蓝色线条作为装饰，无论中控区域还是座椅上都出现了蓝色的缝线，非常时尚动感。需要注意的是，新车还配备了环绕镀铬饰条和新木质元素，并新增了氛围灯。配置方面，新款3系GT配备了包括自动气候控制、无钥匙启动、助力转向系统、六安全气囊、LED前大灯、LED前雾灯、高分辨率彩色中控屏、新一代iDrive（与新7系一致）车载互联系统、蓝牙电话、全景天窗等配置。

　　国内上市的车型为320i和330i车型，分别搭载了2.0T高低功率两种调校的发动机。其中，330i发动机最大功率相较老款车型提升了5kW，达到了185kW，扭矩为350Nm。变速器方面，新款车型依然搭载了8速自动变速箱，但经过了深度升级，燃油经济性得到显著提升。据官方数据显示，320i GT车型的百公里油耗为6.4L，330i GT车型的百公里油耗则为6.9L。另外新车还搭载或者支持选装宝马xDrive四驱系统。
 

　　下面听听车主怎么说？

　　油  耗：

　　油耗不错，基本纯市区驾驶，油耗控制的还是很满意的！

　　操  控：

　　请原谅我以前没开过好车，但真的很精准，这车开着挺舒服，都说宝马操控好，应该就是挺好吧，由于个头比普通3系大，会影响一定数值！底盘高度比一般轿车高，通过性不错。

　　性价比：

　　性价比仁者见仁智者见智，5系的价格买3系，不过我就是喜欢它。
 

　　动  力：

　　基本在市区开，因为着急买车没等定制，买的320，其实个人还是想要328四驱，动力只能说够用，但是不够激情。

　　配  置：

　　配置还算丰富，最低配也拥有倒车影像+电动后备厢等，比同价位的520Li实用很多。

　　舒适度：

　　与我个人体验过的同价位几款车比较，舒适性算不错了。跟舒适为卖点的车型比，还是比不了。这里要吐槽下前排座椅，无论怎么调都不舒服，可能坐姿略低！噪音倒是个问题，无框车窗风噪大，防爆胎胎噪大，不过有一利必有一弊。

　　空  间：

　　钱后排乘坐空间都很宽敞，坐前排的时候头部空间很富裕，天窗开着的时候就更好了。储物空间还可以，就是中央扶手空间太小。每个门上都有放水杯的凹槽，特别不错。

　　外  观：

　　我相信大部分3GT车主都是冲这点买的，掀背，全景天窗，自动尾翼，无框车门以及实用的大空间，不喜欢街车的年轻男女首选！

　　综  合：

　　内饰很宝马，很3系，萝卜白菜各有所爱，就我个人观点，奔驰内饰的确比宝马好多了，奥迪却不见得，虽然奥迪内饰比较有科技感，但是让我有点密集恐惧症

　　综合点评：看了车很久了，心里一直喜欢3系，有看过320i，320Li，328i M运动，可能各位车友会问我为什么这么喜欢宝马3系，其实很简单，就是从小喜欢运动的车，宝马真的很是符合我，我现在还记得第一次开宝马的感觉，真的很随心所欲！说实话，选中这款车，很大程度上看中进口品质，其次就是我喜欢原装车！不要说合资车已经达到国际标准这种废话，我只相信亲眼所见，两年前亲戚家买的奔驰c级，里面那种恶心的味道，我是亲自尝试过的，所以我对汽车内部的味道特别敏感，好在这车只有最开始开的时候有种淡淡的皮子味，即使车里没放香水，现在也没有异味了。