人民网北京11月30日电（刘婧婷） 据悉，为贯彻北京市市长陈吉宁在交通综合治理领导小组第二、三次会议上的指示要求，落实《2018年北京市缓解交通拥堵行动计划》和北京市交通综合治理领导小组会议有关任务分解方案，缓解学校周边交通拥堵状况，保证广大中小学生上下学交通安全，今天下午，北京市教委会同北京市公安局、北京市交通委召开了“北京市中小学校园周边交通综合治理工作会议”。会议总结了前期缓解中小学校园周边交通拥堵工作经验，研究部署了下一阶段中小学校周边交通综合治理工作，北京市教委、北京市公安局、北京市交通委领导出席会议并提出工作要求。

会议明确，要结合北京市教育系统实际和各区学校特点，认真落实北京市交通综合治理领导小组第三次会议关于“加强学生公德教育，更多发挥学校、学生、家长的主观能动性，共同维护校园周边交通秩序，缓解交通拥堵”的分工任务，强化教育管理，强化主体责任，强化综合治理，在总结前期城五区开展缓解学校周边交通拥堵试点工作基础上，全面组织北京市教育系统开展学校周边交通综合治理工作，通过共同努力，力争使学校周边交通拥堵状况得到明显改善。

会议强调，治理交通拥堵是北京市委、市政府加强城市治理、提升城市品位而采取的重要举措，是惠及北京市的重要民生工程。随着人民群众生活水平的不断提升，以及市民出行方式的巨大变革，中小学校周边交通安全和拥堵问题逐渐凸显，成为影响孩子上下学安全和社会出行效率的突出因素。做好此项工作，有利于师生安全，有利于市民出行，有利于国际一流的和谐宜居之都建设，能够让学生安心、家长放心、社会满意，是一项重要的民心工程。教育部门和中小学校要发挥自身教育功能优势，加强中小学生公德教育，将遵守交通安全法规、倡导文明绿色出行纳入学校德育和安全教育课程教材，提高全体中小学生的自我防护能力。教育和公安、交通部门要采取多种措施，加强学生日常行为规范管理，鼓励有条件的学校实行错峰上下学，进一步完善义务教育阶段就近入学制度，加强中小学校校门值班管理，坚持小黄帽路队制度，大力整治中小学校门前及周边交通秩序，完善学校门前及周边交通安全设施，强化中小学校上下学期间高峰勤务和交通执法，继续改进学校周边交通组织方式，努力为广大市民、学生创造安全良好出行环境，不断提升师生家长和整个社会的满意度和获得感。

会议要求，北京市各区教育部门要加强对此项工作的领导，把学校周边交通综合治理工作作为“一把手工程”，列入本单位重要议事日程，明确分管领导和主责部门，成立相关工作机构，明确职责，细化分工，加强组织，专人联络，保障学校周边交通综合治理各项工作顺利开展。各区要建立教育部门牵头，公安、交通等相关部门配合的长效工作机制，将此项工作作为一项长期任务，营造共同维护学生上下学交通安全和缓解交通拥堵的良好社会氛围，形成共同参与、齐抓共管、共建共治的良好工作格局，为建设国际一流的和谐宜居之都做出应有贡献。