正值高考期间，今天车辙君也来写一篇应试作文。

图｜今年高考上海卷的作文题目

被他人所需要，以体现自己的价值，这是年轻人常有的心态。

冯唐在写了那篇著名的《如何避免成为一个油腻的中年猥琐男》之后，最近又写了《油腻2.0：比成为油腻中年更可怕的是成了油腻青年》，文章中提到的前三条：装懂、着急、逐利就直指这种“被需要”心理的根源。愿意装x不已，不愿意认真学习，不能掘井及泉，挖了两下子就觉得自己了不起。这从侧面反应了年轻人内心“被需要”的心理。

不光是年轻人，年轻的品牌也是如此。刚刚有了一个概念，就开始四处招摇吹嘘，这样的做法在造车新势力中似乎并不少见。

特斯拉作为汽车圈里的年轻力量，经过成立之初的短暂辉煌，瞬间被现实打回原形。产品和资金，这两点在特斯拉看来将会是永远无解的命题。特斯拉和年轻人一样，想要获得成功、获得突破、获得“被需要”的感觉。它沉不住气，想要迅速地学会飞翔，但却不知道怎么去张开自己的羽翼。

美国时间6月5日，特斯拉2018年股东大会上，全球销售主管任宇翔在股东大会上透露，特斯拉的中国工厂将落户上海。这也是特斯拉在美国之外的第一家工厂。中国工厂取名为“Dreadnought”，意为无畏战舰。生产模式也将与美国本土不同，将用于生产动力电池和组装车辆。

特斯拉和上海眉来眼去的已经有2年多了，如此一来海外建厂的实锤终于是落地了。马斯克似乎对上海这座城市情有独钟，他曾公开表示如果能够在中国本土生产，免去关税和节省运输成本，可以让特斯拉在中国的售价下降三分之一。事实上，中国也是特斯拉除美国以外最大的市场。2017年，特斯拉在中国的销售额为20.72亿元，较2016年增幅超过90%，占到当年全部销售额的近20%。

特斯拉就像是一只挤在鸟巢中，嗷嗷待哺的雏鸟。此前，就曾曝出特斯拉工厂的具体选址，甚至已经有开工建设的迹象。在得到这么一大块食物后，特斯拉算是暂时满足了自己“被需要”的欲望。

但明眼人都看得出，特斯拉的欲望似乎是无穷的，看起来它也将被自己的欲望所吞噬。5月3日，特斯拉发布了一季度财报。财报显示，特斯拉汽车一季度净亏损7.85亿元，与去年同期亏损3.97亿美元相比，扩大了90%之多，创下了历史亏损最大记录。这意味着特斯拉一季度平均每天亏损872万美元。

不仅是财务是捉襟见肘，特斯拉在产能方面也出现巨大的亏空。

目前，特斯拉只有一家位于加州佛利蒙的整车工厂。根据计划，2018年要实现的产能为50万辆，但一季度该厂产能还不到3.5万辆。5月底该工厂还停产了6天。根据特斯拉的计划，二季度总共将临时停产10天，用以改造新款Model 3的生产线。该生产线也由于同样的原因在2月20日-24日期间停产，北美市场23%的Model 3的订单已经被取消。

不知道特斯拉是不是知道自己等不到那天了，对在上海建厂非常积极。实际上，特斯拉还没有在股权分配、投资方式等诸多问题上讨论出结果，就急于发布消息开工建设。中国政府也没有就开放合资股比颁布具体的实施办法，“先斩后奏”的做法似乎暴露了特斯拉急于求成的心理，这无遗是对特斯拉财务的又一个沉重包袱。

分析到这一步，特斯拉真的就像是那些期待着“被需要”的油腻青年，难道它在中国的前景还没开始，就要被扼杀在摇篮里了？